Viktige nasjonale mål

I NTP 2010–2019 er det formulert et såkalt etappemål for trafikksikkerhet: ”Antall personer
som blir drept eller hardt skadde i vegtrafikken, skal reduseres med minst en tredel innen
2020”. I denne planen er målet tallfestet til maksimalt 775 drepte og hardt skadde i 2020.

Lovgrunnlag

Plan og bygningsloven
Vegloven
Vegtrafikkloven

Ansvar regionalt nivå

Fylkeskommunen
Statens vegvesen

Viktige føringer

Rikspolitiske retningslinjer for samordnet areal- og transportplanlegging (RPR-ATP):

”Arealbruk og transportsystem skal utvikles slik at de fremmer samfunnsøkonomisk effektiv
ressursutnyttelse, med miljømessig gode løsninger, trygge lokalsamfunn og bomiljø, god
trafikksikkerhet og effektiv trafikkavvikling.

Nullvisjonen – Nasjonal transportplan

Stortinget vedtok i forbindelse med behandlingen av St.meld. nr. 46 (1999–2000) Nasjonal
transportplan (NTP) 2002–2011 ”en visjon om et transportsystem som ikke fører til tap av liv
eller varig skade”. Denne er ytterligere vektlagt både i NTP 2006–2015 og i NTP 2010–2019.
Nullvisjonen er en visjon, ikke et mål – og skal være noe å strekke seg etter.

Nullvisjonen forutsetter et langsiktig, systematisk og målrettet arbeid av alle aktører som
påvirker sikkerheten i vegsystemet.

Nasjonal tiltaksplan for trafikksikkerhet på veg 2010-2013
Tiltaksplanen beskriver fire kategorier tiltak:

• Trafikanttiltak
• Tiltak på veg
• Kjøretøytiltak
• Skadeforebyggende tiltak

Virkemidler for en bedre trafikksikkerhet:

• lokalisere veger, boliger, arbeidsplasser og annen virksomhet slik at trafikkmengden og reiseavstanden blir minst mulig
• etablere et trafikksystem som separerer fotgjengere, syklister og motorkjøretøy på veger med fartsnivå over 30 km/t
• etablere sikre og attraktive veger for fotgjengere og syklister
• etablere attraktive kollektivtilbud mellom viktige målområder
• etablere et vegnett som skjermer atkomstveger fra gjennomgangstrafikk
• utforme den enkelte veg slik at risikonivået på vegen blir lavt
• gjøre trafikksystemet enkelt og oversiktlig for alle trafikanter
• redusere bilbruken og øke andelen som går, sykler eller reiser kollektivt